Moteur diesel de série 3000 (600-1200Kw)

Caractéristiques du moteur diesel de série 3000 (600-1200Kw) :
1. Structure : 4 temps, chambre de combustion à injection directe, refroidissement à eau, turbocompresseur entraîné par le gaz d'échappement, refroidissement intermédiaire par aspiration d'air
2. Nombre et arrangement de cylindres : 12 ou 8 cylindres, en forme de V, angle compris 60°
3. Poids net : 7200-11000Kg
4. Structure compacte et opération facile
5. Une variété de dimensions en options

Applications du moteur diesel de série 3000 (600-1200Kw) :
Il peut constituer un groupe électrogène avec un convertisseur de couple et un coupleur pour démarrer de machine de forage et de pompe à boue. Il peut aussi équiper des groupes électrogènes avec support simple ou double afin de constituer une centrale électrique pour l'alimentation des pompes à incendie et des pompes anti-inondations.

Spécifications du moteur diesel de série 3000 (600-1200Kw) :

Modèle	Puissance nominale (Kw)	Régime nominal (r/min)	Consommation de carburant (g/kw.h)	Consommation d'huile (g/kw.h)	Encombrement (mm)	Poids net (kg)
A12V190ZL	1200	1500	204	≤1.0	2950x1980x2206	9300
A12V190PZL					4130x2250x2738	11000
A12V190ZL-3	1100	1300			2950x1980x2206	9300
A12V190PZL-3					4130x2250x2738	11000
A12V190ZL-1	1000	1200			2950x1980x2206	9300
A12V190PZL-1					4130x2250x2738	11000
A12V190ZL-2	900	1000			2950x1980x2206	9300
A12V190PZL-2					4130x2250x2738	11000
A8V190ZL	900	1500	204	≤1.4	2300x1774x2173	7200
A8V190PZL					3380x2250x2738	9100
A8V190ZL-3	760	1300			2300x1774x2173	7200
A8V190PZL-3					3380x2250x2738	9100
A8V190ZL-1	700	1200			2300x1774x2173	7200
A8V190PZL-1					3380x2250x2738	9100
A8V190ZL-2	600	1000			2300x1774x2173	7200
A8V190PZL-2					3380x2250x2738	9100

Fiche technique :

Type	4 temps, chambre de combustion à injection directe, refroidissement à eau, turbocompresseur entraîné par le gaz d'échappement, refroidissement intermédiaire par aspiration d'air
Nombre et arrangement de cylindres	12 ou 8 cylindres   en forme de V   angle compris 60°
Alésage (mm)	190
Course du piston (mm)	215
Cylindrée (L)	73.15/48.77
Ratio de compression	14.5:1
Température de l'air d'échappement (℃)	≤650
Température de l'eau en sortie (℃)	≤90
Température de l'huile (℃)	≤95
Taux de régulation de vitesse constante(%)	≤5
Mode de refroidissement	Refroidissement à eau
Lubrification	Graissage sous pression et graissage par barbotage
Mode de démarrage	Moteur pneumatique ou électrique