Moteur diesel de série 6000 (1160-2400Kw)

Caractéristiques du moteur diesel de série 6000 :
1. Nouveau design sur la base de la technologie la plus récente issue de la Chine et de la société autrichienne AVL
2. Efficience élevée et économie d'énergie
3. Structure : 4 temps, chambre de combustion à injection directe, refroidissement à eau, turbocompresseur entraîné par le gaz d'échappement, refroidissement intermédiaire par aspiration d'air
4. Alésage du cylindre : 190mm
5. Poids net : 9500-13700Kg
6. Graissage sous pression et graissage par barbotage

Applications du moteur diesel de série 6000 :
Utilisé dans les forages de pétrole, les centrales électriques, les plates-formes de forage pétrolier, les locomotives, les machines principales ou auxiliaires pour les bateaux et encore d'autres équipements.

Spécifications du moteur diesel de série 6000 :

Modèle	Puissance nominale (Kw)	Régime nominal (r/min)	Consommation de carburant (g/kw.h)	Consommation d'huile (g/kw.h)	Encombrement (mm)	Poids net (kg)
H12V190ZL	1740	1500	200	≤1.0	3234x1140x2286	9500
H12V190PZL					5417x3145x3174	13700
H12V190ZL-1	1400	1200			3234x1140x2286	9500
H12V190PZL-1					5417x3145x3174	13700
H12V190ZL-2	1160	1000			3234x1140x2286	9500
H12V190PZL-2					5417x3145x3174	13700
H16V190ZL	2400	1500	200	≤1.0	3525x2060x2331	13000

Fiche technique :

Type	4 temps, chambre de combustion à injection directe, refroidissement à eau, turbocompresseur entraîné par le gaz d'échappement, refroidissement intermédiaire par aspiration d'air
Nombre et arrangement de cylindres	12 ou 16 cylindres   en forme de V   angle compris 60°
Alésage du cylindre (mm)	190
Course du piston (mm)	215
Cylindrée (L)	73.15/97.53
Ratio de compression	14.5:1
Température de l'air d'échappement (℃)	≤650
Température de l'eau en sortie (℃)	≤85
Température de l'huile (℃)	≤90
Taux de régulation de vitesse constante(%)	≤8 (groupe électrogène≤5)
Mode de refroidissement	Refroidissement à eau
Lubrification	Graissage sous pression et graissage par barbotage
Mode de démarrage	Moteur pneumatique ou électrique